TANGERANG - 雷克萨斯通过GIIAS 2024展览正式将LBX车型推向印度尼西亚市场,进入亚紧凑SUV部分。
雷克萨斯填补了从未探索过的新细分市场,将LBX定位为低于UX,并使其成为负担得起的模型。但是,这个SUV品牌的目标市场是什么?
雷克萨斯印度尼西亚总经理Bansar Maduma表示,LBX适用于年轻人或想要自己驾驶汽车的消费者。
“如果你看看这个问题,它是针对年轻消费者和想要独自驾驶的,特别是对于城市地区,是的,”Bansar在7月17日星期三在坦格朗的ICE BSD与媒体会面时说。
Bansar补充说,他的政党希望进入一个市场,其消费者希望从大规模销售的模式过渡到优质产品,LBX被认为非常适合处于这一位置。
“因此,我们看到了低于10亿印尼盾的细分市场,因此我们看到有一个市场利基,有消费者希望从大众品牌转向豪华品牌,这就是我们试图与LBX相匹配的,”Bansar补充道。
关于等待期,Bansar还解释说,这一切都取决于所选的变体。要订购或按照订单,客户必须等待未来9个月才能获得其装置,因为这是来自日本的进口产品(CBU)。
“就职典礼而言,标准可能在年底左右。但是,besepoke可以是9个月,因为这是根据客户的意愿进行个性化的选择,“Bansar解释说。
雷克萨斯LBX是欧洲规格的丰田Yaris Cross的兄弟。LBX的命名来自雷克萨斯突破X(跨界车)的缩写,这是一辆汽车,其概念与豪华车的僵硬想法背道而驰。
建在GA-B平台之上,该模型具有简短的尺寸,长4,190 mm,宽1,825 mm,高1,545 mm,螺旋基2,580 mm。
内部,LBX通过引入1.5升3缸汽油发动机,可以产生134 dk的联合功率和185 Nm的变压器以及连续变量传输(CVT)来携带动力总成。
发动机和电动机产生的功率,这足以使LBX在9.2秒内从0到100 km / h运行。
雷克萨斯LBX的售价从DKI雅加达的路上895百万印尼盾起。
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