雅加达 - 大众汽车公司计划关闭比利时的奥迪电动汽车工厂,以进一步削减成本。这将是欧洲最大的汽车制造商的重要决定。

彭博社7月15日推出,大众汽车此前从未关闭过欧洲地区的汽车工厂。然而,由于那里生产的电动SUV的需求低下,布鲁塞尔的一家运营成本高的工厂有可能成为第一家。大众汽车表示,额外成本的负担,包括重组,是降低今年财务目标的理由。

电动汽车销量低迷,导致包括梅赛德斯奔驰集团AG在内的汽车制造商不得不重新思考其计划。德国等主要地区,欧洲最大的汽车市场,已经取消或减少了对电动汽车的激励措施。随着中国比亚迪等新公司进入市场,这增加了对老公司的压力。

大众汽车强大的工会的存在使重组工作的努力变得困难。

“工厂的关闭将是朝着正确的方向迈出的重要一步,”由蒂姆·罗科萨(Tim Rokossa)率领的德意志银行分析师在一份声明中表示。“大多数投资者可能不认为这是可能的。

德国汽车制造商已将其营业利润估计更正至最高7%,低于之前的7.5%的最高估计。

奥迪的管理层一直在与比利时政府就其在布鲁塞尔的工厂的未来进行讨论,该工厂仅生产其豪华Q8 E-Tron车型及其变量。大众汽车表示,工厂关闭只是几种重组选项之一。

此举“是大众正在进行的成本效益计划和规模变化的部分”,杰弗里斯分析师Philippe Houchois在一份报告中表示。这是“未来几年欧洲汽车行业可能重组的指标”。

布鲁塞尔附近的奥迪工厂拥有约3,000名员工,自2022年以来一直生产Q8 e-tron。德意志银行分析师估计,遣散费高达数亿欧元。


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