雅加达 - 自德国成立以来,德国一直直言不讳地反对欧盟委员会对中国进口电动汽车征收的新关税。
最近,德国将拒绝或不投票参加将于周一由欧盟举行的中国制造的电动汽车关税投票。
路透社7月13日(星期六)援引路透社的话,这是第一步,以找出对布鲁塞尔提交的重要贸易案件的支持。
路透社消息人士周五报道了这一决定。欧盟为从中国进口的电动汽车提出的临时关税可能达到37.6%。这一决定不需要成员国的支持,但如果欧盟27个成员国的大多数合格人反对,最终关税可能会被阻止。
在这个早期阶段的缺席实际上意味着支持欧盟委员会(EU Commission)就欧盟最大的贸易案件与中国就谈判。
德国作为欧盟最大经济体的国家,由于反补贴调查仍在进行中,欧盟委员会和中国政府之间的谈判仍在进行中,因此不停。消息人士拒绝透露姓名,因为这是一个秘密。
“德国退出是对欧盟委员会的批判性声援的一种形式,”一位消息人士说。
德国汽车制造商去年有三分之一的销售额来自中国,反对这一关税。他们担心与第二大贸易伙伴国的报复行动和贸易战。
法国等其他成员国是此案的最强支持者,而匈牙利则谴责了此案。其他一些成员国对投票方式仍然犹豫不决,这是对欧盟委员会关税举动的首次正式支持的考验。
欧盟在没有该行业任何投诉的情况下开始了调查,这是其第一个此类贸易案件。
德国总理奥拉夫·肖尔茨(Olaf Scholz)回应了这一拒绝计划,称德国希望欧盟委员会能够与中国就电动汽车达成协议。他认为,这笔交易将有利于欧洲汽车行业。
肖尔茨拒绝确认德国将如何投票。
“这是一辆不必害怕竞争的全球竞争车辆,”他在与日本首相会面后告诉记者。
“然而,我们必须始终确保条件对所有各方公平,”他总结道。
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