雅加达 - 梅赛德斯 - 奔驰报告了今年第二季度的全球销量,成功销售了600,100辆乘用车和货车。

梅赛德斯 - 奔驰集团公司营销与销售管理董事会成员Britta Seeger表示,这一成就与从ICE,电池电动汽车(BEV)到混合动力多种选择的可用性密不可分,因此为客户提供了许多选择。

“随着向电气化方向的持续转变,梅赛德斯 - 奔驰客户可以选择各种高科技ICE车辆,BEV或混合动力车辆,”Britta在7月12日星期五的官方工厂网站上表示。

梅赛德斯 - 奔驰客车在第二季度的销售额为496,700辆,比上一季度增长7%。由于一些更新产品,这家德国制造商获得了更好的增长。

对于BEV来说,在最近电动汽车趋势下降的情况下,该高级品牌在此期间已成功获得多达45,800台。然而,与去年相比,全球PHEV部门增长了27%。

与此同时,高端或高端部分的汽车销量与第一季度相比增长了6%,但低于去年。

梅赛德斯 - 奔驰S级别等车型已成功成为整个主要市场的Top-End领域的顶端。该制造商预计,在新G级(包括电动G级G级)、几款梅赛德斯AMG车型(如E级、CLE和更新的EQS衍生物)的进一步市场推出的推动下,Top-End的销售额将在今年下半年大幅增长。

与上一季度相比,中型或核心部分(Core)增长了8%,而电动一级车型(GLC)保持了其作为售价最高的产品的地位。

中国成功成为第二季度销量最高的梅赛德斯 - 奔驰汽车国,销量为172,600辆,其次是欧洲,157,500辆,美国(US)84,700辆。

与此同时,Vans汽车在全球第二季度贡献了103,400辆,但与第一季度相比下降了2%。

商用货车领域,制造商获得86,200辆,私人货车总计17,200辆。其中,eVan系列达到5,200辆,比最新eSprinter销售的第一季度增长75%。


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