雅加达 - 坏消息传来给美国梅赛德斯AMG车型的爱好者和车主。一些车型可能遇到与传输电缆连接相关的问题,这些问题在以前的退出时没有得到适当修复。这导致许多梅赛德斯AMG车型在美国因传输系统问题而退出(召回)。
德国品牌于6月27日(星期四)推出Carscoops,透露水可以进入输电电线连接器,这可能导致短路。这可能导致车辆停放时连接器过热负荷,并增加火灾风险。受影响车辆的车主将被警告,仪器集束上的“4MATIC故障”消息。
第一个回顾涉及2017年8月29日至2022年4月20日期间在美国生产的16,967辆汽车。受影响的车辆包括CLS 53 4Matic+ 2019-2021,E 53 4Matic+轿车2019-2023,E 53 4Matic+双门2019-2023,E 53 4Matic+双门2019-2023,GT 43 4Matic+ 2021-2023和GT 53 4Matic+ 2019-2023。
第二次回顾涉及2022年至2023年生产年度的C型300。车主将被经销商召集进行维修,因为乘客脚跟道上的电源支撑到预塞林盒的螺栓可能未被适当收紧。如果不适当地收紧,连接阻力可能会增加并导致温度飙升,这可能会增加火灾风险。
事实上,车辆有可能经历突然的电力损失,从而有可能完全死亡。汽车制造商已指示经销商检查一系列电缆与预保管箱的连接,并在必要时重置。
车辆所有者将在8月13日之前通知此事,经销商将准备备件或替换装置以减少不必要风险
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