雅加达 - 麦克拉伦老板迈克尔·莱特斯(Michael Leiters)表示,他们希望成为生产电动超级跑车的最前沿。然而,莱特斯承认,在这项技术能够商业应用之前,仍然需要大量的研究和开发。

6月26日(星期三)援引Autocar采访时,莱特斯呼吁在英国汽车供应链中进行大规模投资,特别是支持麦卡兰等小型汽车制造商。他认为,这种支持对于促进采用最新的电动驱动技术非常重要。

据他介绍,目前,英国汽车制造商的小量供应链结构仍然不足。现有的贸易规则和政府政策实际上阻碍了技术的进步。

开发电动汽车但需要时间

Leiters透露,麦克兰已启动一项开发计划,以设计他们的第一辆电动汽车。然而,今天的电池技术无法达到高性能和控制标准,这是麦克兰的标志。

莱特斯重量表明,它致力于保持麦克拉伦的优势的轻量级重量。据他介绍,重量为2吨,功率为2,000dk的电动汽车不是一辆超级汽车。他想创造一款轻巧敏捷的电动汽车,保持麦克拉伦典型的驾驶感。

Leiters承认,麦克拉伦的核心客户群仍然对电动汽车的存在持怀疑态度。出于这个原因,麦克拉伦必须能够根据麦克拉伦的DNA,引入一款轻型,强大的电动汽车。

除了技术挑战外,Litters还担心超级跑车电动汽车的转售价值。在经济上成熟的麦克拉伦客户当然不希望在出售汽车时遭受重大损失。Litters认为,电动汽车的转售价值仍然不稳定。


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