雅加达 - 梅赛德斯 - 奔驰和吉利旗下的汽车品牌Smart将在大约十年前退出市场后再次向澳大利亚公众致意。他的两款电动SUV已被批准在袋鼠国销售,都证明了这一点。
澳大利亚最大的梅赛德斯 - 奔驰零售商LSH Auto于6月20日星期四从CarExpert推出,确认将从7月开始在其本地网络上销售EV Smart,并将在9月交付。
现在,澳大利亚政府的文件证实,Smart #1和#3已被批准在澳大利亚以各自5-6个变体销售,包括以性能为导向的Brabus版本。
模型#3将以五种变体提供,Smart #1还具有后轮驱动变体(RWD),并具有基本规格以及Pro型。它配备了49千瓦时电池和200千瓦的后置电源。
同时,Smart #1将利用Pro+和Premium RWD型号的66 kWh电池,功率高达200 kW。对于Pulse和Brabus型号,它为所有双摩托车车轮提供动力总成,功率输出分别为271kW和315kW。
除澳大利亚外,该品牌还将于7月18日至28日通过2024年Gaikindo印度尼西亚国际汽车展(GIIAS)重新引入印度尼西亚市场。该品牌还在几年前决定离开印度尼西亚之前短暂地装饰了国内市场。
Smart Automobile Co., Ltd. 由SMH和戴姆勒 - 奔驰的合资企业Micro Compact Car AG(MCC)旗下成立于1994年。MCC于1998年成为戴姆勒 - 奔驰旗下的子公司,更名为Smart GmbH。
2006年,戴姆勒克莱斯勒收购了该品牌,并使其成为梅赛德斯 - 奔驰汽车部门的品牌。在该部门的范围内,Smart仅提供Fortwo折叠型,Fortwo折叠型和Forfour帽背等车型。
2019年开始,戴姆勒宣布与Geely合资,继续成立Smart,并达成价值540万日元的协议,涉及中国一家新的生产工厂,作为最新的车辆装配场。
从那时起,Smart开始在汽车行业,特别是在电气化领域,再次踩踏。凭借Geely SEA平台,梅赛德斯和Geely时代首次制造的汽车是#1,于2021年作为概念引入,一年后开始生产。
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