雅加达 - 欧盟(EU)提高了出口到蓝色大陆国家的中国自制电动汽车(EV)的关税。他们从7月4日起对中国电动汽车征收高达38.1%的额外进口关税。
当然,这一决定被认为是有争议的,特别是来自包括欧洲电动汽车制造商在内的各方,其中之一就是沃尔沃。
沃尔沃是瑞典的汽车品牌,目前由周江吉利控股集团赞助,批评了这一政策,并支持公开和公平的交易。沃尔沃评估说,不仅制造商而且消费者会为从中国获得电动汽车支付这些票价。
“任何阻碍这一点的事情都不是一件好事,”沃尔沃汽车首席执行官Bjorn Annwall表示,6月19日星期三援引汽车新闻欧洲的话说。
这也对沃尔沃的生产活动产生了影响。汽车制造商不得不将中国制造的电动汽车的生产转移到比利时。他们此前曾考虑过,如果征收关税,停止向欧洲销售的中国制造的电动汽车。
随着此次转让,特别是沃尔沃从中国到比利时的EX30和EX90车型生产,希望沃尔沃能够继续在欧洲销售。在英国销售的几款沃尔沃车型的生产也可能转移到比利时。
尽管这项政策对制造商不利,但Annwall表示,该品牌通过停止销售内燃机(ICE)汽车(ICE)并从2030年开始仅在欧洲销售纯电动汽车,从而保持其战略规划。
“未来几年将是非常艰难的一年,”Annwall补充道。
欧洲仍然是沃尔沃的最大市场,去年5月销量为33,252辆(增长27%)。欧洲电动汽车部门的销售额也迅速增长,达到34%,即2,022辆。
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