雅加达 - 根据涉嫌泄露的经销商文件,保时捷718 Cayman和Boxster汽油发动机的生产将于2025年10月停止。
2022年初,保时捷证实了传闻,即718 Boxster和718 Cayman将在2020年代中期转向电力。
去年年底,这家斯图加特跑车制造商宣布了其“Flexline”功能,可以在同一装配路径上容纳汽油和电动发动机汽车的生产。这表明保时捷可能仍将保留其产品线上可变的718型汽油发动机,就像Tiger和Tiger EV一样。然而,根据泄露的经销商文件,这种汽油发动机跑车的生产寿命不会持续太久。
该文件于6月15日推出Autoblog,由社交媒体用户Zerin Dube发布,据称来自保时捷经销商门户网站,并通知经销商,“所有982型号的生产目前计划于2025年10月完成,”982号指的是保时捷718车的内部代码。
此外,据同一消息来源称,有传言称保时捷正在增加手动传输装置的销售,原因是PDK双转换转换转换箱的可用性有限。
718的下一代将建在大众集团的新SSP(可扩展系统平台)架构之上,该架构将取代大众目前拥有的特殊EV MEB,PPE和J1平台。SSP架构非常灵活,可以容纳各种类型的汽车,从100马力城市汽车到1,600多马力超级跑车。将用于718双车的特殊变体被称为SSP Sport。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
