逃避欧盟关税,沃尔沃选择比利时生产电动汽车

沃尔沃EX90。(沃尔沃汽车博士)

雅加达 - 自中国入侵乌克兰后与俄罗斯关系密切以来,中国与欧盟的关系确实不好。从那时起,欧盟一直试图减少对世界第二大经济体的依赖,特别是对环境友好型过渡所需的材料和产品。

去年,由27个国家组成的欧盟贸易政策监督欧盟委员会(欧盟委员会)展开了一项调查,以确定中国生产的全电动汽车(EV)是否收到不合理的补贴,是否需要征收额外的关税。

10月4日正式启动的反补贴调查持续了长达13个月。委员会可以在调查开始九个月后征收临时反补贴关税。

因此,正如《泰晤士报》6月9日(星期六)报道的那样,由于欧盟希望对从中国政府获得补贴的电动汽车进口采取果断行动,其大部分股份由中国盖利拥有的沃尔沃汽车开始将中国制造的电动汽车生产转移到比利时。

沃尔沃此前曾考虑过,如果征收关税,将中国制造的针对欧洲的电动汽车停止销售。该公司的内部消息人士称。

随着此次转让,沃尔沃的EX30和EX90车型生产从中国转向比利时,希望沃尔沃能够继续在欧洲销售。英国销售的几款沃尔沃车型的生产也可能转移到比利时。

此前,VOI报道,欧洲仍然是沃尔沃最大的市场,去年5月销量为33,252辆(增长27%)。欧洲电动汽车部门的销售额也迅速增长,达到34%,销售额为2,022辆。