雅加达 - 梅赛德斯奔驰传来的不愉快消息。原因是,由EQE和EQS组成的电动汽车在美国(US)遇到了问题,引发了这两款车型的回顾。
Carscoops于6月5日(星期三)报道,电池管理系统软件系统上的安全问题可能会引发高压系统的故障。
Recall 涵盖了山姆大叔所在国家的14,912辆车,包括轿车和SUV版的EQE和EQS车型。制造商表示,这些软件缺陷影响了车辆性能的100%。
此事的开始始于2023年10月,当时梅赛德斯 - 奔驰调查了丹麦经销商关于交付前新车仪器面板上显示的高压电池警报消息的报告。
然后,2023年11月,美国部队出现了问题,显示驱动功率下降并附有警告消息。
制造商进行了初步调查,重点关注高压电池管理系统中的潜在故障,但进一步分析发现,汽车中其他控制装置的过度诊断需求可能会给电池管理系统的记忆带来负担。
由于这种超重的负担引发了系统的重置。2023年12月至2024年4月之间进行了进一步调查,旨在确定这种过度诊断请求的原因。
虽然在控制单元中没有发现早期软件缺陷,但测试确保过度的诊断数据可能导致功耗减少或完全驾驶力损失或车辆突然死亡。
长话短说,5月份,梅赛德斯 - 奔驰发现了潜在的安全风险,并在审查生产记录后重新开始了召回期。
梅赛德斯 - 奔驰将于2024年7月23日之前开始通知受影响车辆的车主,并敦促他们将车带到经销商网络。为了解决这个问题,经销商将免费改进其电池管理软件系统。
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