雅加达 - 本田(Honda)是日本第二大汽车制造商,按数量报告全球积极的财务业绩,受到美国(US)强劲销售增长的支持,能够抵消中国销售额的下降。其他有助因素是日元汇率疲软和混合动力车型的销售额高企。
本田1月至3月期间的全球销量报告中,本田在日本以外最大的市场(即美国)的销量增长了17%,总销量约为378,000辆。然而,另一方面,本田在中国的销量下降了6%以上,至于207,000辆左右。在中国,世界上最大的汽车市场,本田是一家日本制造商,很难与更敏捷、更具创新性的本地品牌竞争,这成功地以可承受的价格吸引了中国消费者对先进技术电动汽车的兴趣。
路透社5月13日援引该消息称,本田汽车公司已宣布,今年财政年度将其研发(R&D)预算增加近25%。此举是为了提高混合动力汽车和其他电动汽车领域的竞争力。
本田估计,2024/2025财政年度的营业利润将增长2.8%。此外,本田还宣布计划回购3000亿日元(约合30.9万亿印尼盾)的股票,此前分析师对第四季度收入的估计有所超越。
然后,本田还预测,全年的营业利润将上升至1.42万亿日元。这一数字超过了分析师的预期,分析师预测的利润为1.39万亿日元。
作为一家延迟进入纯电动汽车的汽车制造商,本田计划今年为研发分配1.19万亿日元的资金。这一数字比上一年增长了23%。
“我们目前的目标是到2030年创建一个环境,每年可生产200万辆混合动力汽车。我们已经制定了业务战略,同时考虑到必要的投资,“本田首席执行官Toshihiro Mibe在接受媒体采访时表示。
本田截至2024年3月31日的季度运营利润比上年增长了6倍以上,达到3056亿日元。这一数字远远超过了分析师2483亿日元的预测。
混合动力汽车的焦点是汽车制造商一直在跟随的趋势,因为纯电动汽车的销售并不像预期的那样。例如,韩国的现代汽车公司(Hyundai Motor Co.)计划利用分配给美国的投资,在其那里的电动汽车工厂生产混合动力汽车。
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