雅加达 - 令人惊讶的消息在上周末之前从特斯拉传来,埃隆·马斯克决定解散该公司的大部分增压器团队。
彭博社5月6日援引该决定,可能会对美国的电动汽车充电基础设施构成特殊威胁,并可能破坏该地区向电动汽车的过渡。
它还提到,有几种可能性导致了这个混乱的决定。这些可能性包括日益激烈的竞争,最近的利润率较低,特别是来自电动汽车制造商的利润率,以及马斯克转向机器人出租车的发展的重点。
特斯拉的超级充电器网络已达到约58,000台,已成为全球电动汽车司机的标准。
与此同时,这种扩张放缓的影响将在北美感觉最急剧。在那里,增压器网络覆盖了所有超快速充电器的74%。特斯拉长期以来一直在北美安装更多的超快速充电器,而世界上所有其他网络都合并了。
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