对于用户来说,安全,电动汽车原来会危及其他汽车用户,怎么办?
GMC Hummer EV SUV的电池重量高达1.3吨,远远超过ICE汽车的平均重量。(文档。通用汽车)

雅加达 - 电动汽车(EV)最近越来越受欢迎,世界上的许多测试机构都证明,这种电动汽车的使用非常安全。但是,您是否知道电动汽车在路上对其他司机有害吗?是的,这是因为电动汽车的重量比汽油车重得多。

一般来说,电动汽车的重量在20%至50%之间,比汽油燃料汽车重,因为它们的电池本身的重量几乎与小型标准汽车相同。

根据专家的说法,电动汽车确实具有很高的安全评级。重型电池使汽车的构建更加坚固,使乘客在事故发生时得到更好的保护。例如,美国(US)的高速公路安全保险研究所(IIHS)的安全研究所指出,电动汽车乘客的受伤率比汽油车低40%(2011 - 2019)。

但是,这仅适用于电动汽车的司机和乘客。电动汽车的重量实际上会伤害参与电动汽车事故的驾驶员和其他车辆乘客。

根据Dailymail的一份报告,5月2日援引,密歇根大学的一位名叫Jingwen Hu的机械工程教授将电动汽车与汽油车的碰撞比作一辆重型卡车与小轿车的碰撞。一辆较轻的汽油车将被电动汽车撞倒。

他说,这是因为当发生碰撞时,更重的汽车吸收的碰撞能量较少。结果,能量被较轻的汽车吸收,使损坏和伤害更加严重。

此外,重型电动汽车的重量也可能对骑自行车的人和行人造成致命影响。原因是,EV的声音比低速汽油车更安静。这使得行人和骑自行车的人很难听到电动汽车的到来。

事实上,专家们还担心,今天存在的护栏无法承受电动汽车撞击,因为它旨在承受最大重量为5,000磅(2.268公斤)的汽车。

汽车制造商需要创新,以减少电动汽车对其他道路使用者构成的风险。根据他的说法,可以做的几种方法是:

虽然潜力危险,但电动汽车仍然是减少废气排放的解决方案。通过持续的安全创新,电动汽车可以成为所有道路使用者安全的车辆。


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