雅加达 - 切里马来西亚在社交媒体上发布有关Omoda 5模型的帖子后发表正式声明,该模型的后轴或车轮的as部分断裂。

引用Paultan页面,4月30日星期二,在一条客户透露的推文中,Omoda 5的后轴在行驶时断裂,没有经历撞击,例如撞到洞或卷入任何事故。

本案是Omodah 5的第二例病例,此前由于涉嫌刹车问题而传播开来。那么,考虑到汽车在该国销售,印度尼西亚怎么样。

“事实上,病毒式传播实际上存在于马来西亚,但不包括在印度尼西亚生产的病毒式传播,”4月30日星期二在Jiexpo Kemayoran会面时,印度尼西亚售后切里销售主管Reza Deniar表示。

Reza透露,印度尼西亚的Chery Omoda 5已本地组装,更确切地说,它位于西爪哇勿加的Pondok Ungu以及PT Handal Indonesia Motor的合伙人设施。

然而,他表示,Chery Indonesia需要预测并与经销商网络合作,以确保发送时部件的状况良好。

“为了确保它,我们有一个名称是交付前检查(PDI),因此在发送单位之前,我们会检查。但我们再次确保在马来西亚发生的事情与印度尼西亚的生产不同,“他总结道。


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