雅加达 - 美国(US)的国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,已加强对意外自动紧急刹车(AEB)激活报告的调查,涉及约300万辆本田汽车。
众所周知,AEB本田使用雷达和相机的组合。如果无法避免碰撞,该系统将自动实施强制制制动。
但是,在进行应急制动之前,系统将以语音和视觉信号的形式向驾驶员发出警告。
NHTSA据说将在决定是否需要大规模回顾之前进行技术分析。在此之前,此步骤是汽车安全监管机构要求召回的强制性要求。
路透社4月18日(星期四)援引该消息称,调查包括美国几款受欢迎的模型,包括Accord和CR-V。
根据这项道路安全机构的数据,他们收到了2,876起消费者投诉和93起事故报告,造成47起本田汽车事故的伤害。
监管机构已于2022年2月开放对约170万辆本田车辆的评估,以评估该系统在车辆车道上没有明显障碍的情况下激活。
最初的评估涉及2017-2019年CR-V汽车和2018-2019年Accord,但NHTSA决定将调查扩大到2020-2022年的CR-V和Accord出售。该制造商表示,它将继续共同努力进行调查。
11月初,由于电池电缆问题,多达106,000台混合型CR-V等车型受到回旋的影响,这些问题增加了事故发生火灾风险。这种召回对2020年至2022年车型的几款CR-V SUV产生了影响。这个问题的原因是车外12伏电池电缆的电池损失会导致电池电池在碰撞时经历短路或过热,从而有可能引发火灾。
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