雅加达 - 特斯拉削减了超过14,000名工人,这是该公司历史上最大的裁员,尽管在2024年第一季度获得了相当大的利润。电动汽车需求放缓和中国竞争对手的高度激进竞争是汽车制造商埃隆·马斯克(Elon Musk)所说的原因。
不仅特斯拉,2021年通过菲亚特克雷斯勒汽车和PSA集团合并成立的汽车制造商Stellantis也通过宣布延长Mirafiori工厂的员工裁员(裁员)来做同样的事情。
事实上,这一决定引起了当地工会的尖锐批评,特别是因为它恰逢批准首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)的奖金,这笔奖金在股东面前具有巨大价值。
斯泰兰蒂斯表示,Mirafiori工厂的裁员将持续到2024年5月6日。持续的裁员遭受了严厉的批评,主要是因为它恰逢2023年Tavares首席执行官的巨型奖金的批准。首席执行官的总薪酬跃升56%,达到3660万欧元(约合6320亿印尼盾)。奖金还包括1300万欧元(约合2240亿印尼盾)的长期激励措施,这些激励措施基于某些绩效成就。
“我薪水的百分之九十%是由公司业绩决定的,所以这证明公司的业绩似乎并不太糟糕,”塔瓦雷斯在回应批评时表示,Teslarati在4月17日报道。
工会表示,有权知道将要生产的新产品,包括确定是否关于工厂延续。
「我们工会有权要求生产一款新型号。如果没有新型号,唯一的确定性是持续使用社会安全网,“Fiom-Cgil Turin和Gianni Mannori的秘书长Edi Lazzi在一份联合声明中说。
“不幸的是,塔瓦雷斯上周没有谈论新产品。这就是为什么有必要与政府,斯泰兰蒂斯和工会在Palazzo Chigi与真正的谈判开始。这项谈判不得不让米拉菲奥里成为人们关注的焦点,但也质疑其他意大利工厂的命运。否则,我国的汽车工业可能会灭绝,“他们继续说道。
早些时候,斯泰兰蒂斯首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)否认了该公司计划将生产线从意大利转移出来的谣言。他认为,需要做出艰难的决定,以便公司能够与中国电动汽车竞争。塔瓦雷斯补充说,斯泰兰蒂斯计划在意大利投资更多,尽管有传言称他们将搬到一个生产成本更低的国家。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
