雅加达 - 为了加强北美的汽车市场,日产及其联盟伙伴三菱正打算推出最新的电动化汽车和皮卡。

4月1日星期一,Carscoops报道,这两家知名公司将通过生产三菱,日产插电式混合动力(PHEV)和皮卡车的电动汽车(EV)来交易电气化技术。

该计划将帮助双方应对开发电动汽车的困难,并降低开发和生产成本。

北美是最大的皮卡车市场之一,日产将有可能作为Frontier的继任者引入一款新车型。

与此同时,三菱可能会将Triton推向这个市场。然而,所有人都受到该地区高达25%的进口车辆税的阻碍。

制造商可以通过展示墨西哥生产的新型皮卡来实现这一点,并且可以将混合动力驱动系统或EV选项添加到该系列中。不幸的是,官方决定尚未在不久的将来公布。

此外,日产还将通过向美国市场推出插电式混合动力(PHEV)车辆来利用这一合作伙伴关系。

虽然目前还不清楚这个模型会是什么样子,但制造商可以在山姆大叔的土地PHEV模型中利用三菱的技术,该模型已经不幸地穿越了山姆大叔的土地。该SUV具有2.4升发动机,两台电动机的驱动能力,产生248 dk的联合功率和450 Nm的扭曲。

此外,由于20千瓦时电池组,该车具有与纯电动汽车一样的行驶能力,一次充电可达61公里。

三菱还将使用日产的技术来开发电动汽车。虽然仅限于谣言,但这家三钻石徽标制造商可以从日产Ariya手中拿走其最新电动汽车的技术。

交叉架配备了389 dk的电动机和599 Nm的扭曲,配备了63 kWh和87 kWh电池,可以到达348公里至489公里的距离。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)