雅加达 - 为了加强北美的汽车市场,日产及其联盟伙伴三菱正打算推出最新的电动化汽车和皮卡。
4月1日星期一,Carscoops报道,这两家知名公司将通过生产三菱,日产插电式混合动力(PHEV)和皮卡车的电动汽车(EV)来交易电气化技术。
该计划将帮助双方应对开发电动汽车的困难,并降低开发和生产成本。
北美是最大的皮卡车市场之一,日产将有可能作为Frontier的继任者引入一款新车型。
与此同时,三菱可能会将Triton推向这个市场。然而,所有人都受到该地区高达25%的进口车辆税的阻碍。
制造商可以通过展示墨西哥生产的新型皮卡来实现这一点,并且可以将混合动力驱动系统或EV选项添加到该系列中。不幸的是,官方决定尚未在不久的将来公布。
此外,日产还将通过向美国市场推出插电式混合动力(PHEV)车辆来利用这一合作伙伴关系。
虽然目前还不清楚这个模型会是什么样子,但制造商可以在山姆大叔的土地PHEV模型中利用三菱的技术,该模型已经不幸地穿越了山姆大叔的土地。该SUV具有2.4升发动机,两台电动机的驱动能力,产生248 dk的联合功率和450 Nm的扭曲。
此外,由于20千瓦时电池组,该车具有与纯电动汽车一样的行驶能力,一次充电可达61公里。
三菱还将使用日产的技术来开发电动汽车。虽然仅限于谣言,但这家三钻石徽标制造商可以从日产Ariya手中拿走其最新电动汽车的技术。
交叉架配备了389 dk的电动机和599 Nm的扭曲,配备了63 kWh和87 kWh电池,可以到达348公里至489公里的距离。
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