雅加达 - Planet Ban 作为免费车辆排放测试服务提供者出席了由印度尼西亚共和国合作社和中小企业部(Kemenkop UKM)组织的演示日活动。
本次活动中,合作社和中小企业部与全印尼排气企业家协会(AKSI)合作,旨在加强努力,以支持除原始制造商(后市场)以外的第三方生产的排气业务的发展,这些业务符合印度尼西亚国家标准(SNI)和与废气排放相关的适用法规。
排气行业的这种标准化是为了支持汽车创意产业的发展,并保持改装车辆仍然达到适用的噪音和废气排放门槛。
这一次,Planet Ban有机会对一些使用后市场排气管的摩托车进行排放测试。从进行的排放测试结果中可以知道,100%的被排放测试的摩托车按照适用的法规具有车辆废气排放水平。
星球班德登首席运营官亨德拉·沙克蒂(Hendra Shakti)透露,随着气候危机的恶化,星球班认为印尼汽车行业的所有利益相关者都需要共同努力,减少对环境的负面影响。
「Planet Ban不仅在公司的运营活动中实施环保倡议,而且还与对环境产生更广泛积极影响的第三方合作。Planet Ban希望强调公司致力于与各方合作,实现可持续汽车行业,“他在3月27日星期三收到的一份官方声明中说。
目前废车排放量限值的参数或门槛要求是指2008年DKI雅加达州长第31号,其中摩托车4不是2020年以下的生产年,最大CO为5.5%和HC为2,400 ppm。
同一场合,Planet Ban还推出了#RasaMesinBaru服务,能够减少车辆排放。根据Planet Ban之前对一些在线摩托车出租车司机进行的研究,Planet Ban上的定期服务平均被证明能够将其HC排放量降低67%,二氧化碳排放量也下降73%。此外,基于同样的研究,平均电机里程(km/l)也增加了16%。
“Planet Ban拥有遍布印度尼西亚的1000多家商店,能够为越来越多的印度尼西亚摩托车用户提供服务,从而在印度尼西亚各个地区实现降低摩托车排放水平的努力。我们与合作社和中小企业部和AKSI的合作表明了我们致力于继续与各利益关方合作,以实现更环保的汽车行业,“Deden总结道。
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