雅加达 - 尼奥正式推出最新的标准75千瓦时电池,仅使用LFP(锂铁磷酸盐)电池。这意味着之前一代的变化,将LFP和Ternary(NCM)电池结合起来。这种转变被认为进一步降低了生产尼奥电动汽车的成本。
此前,据CNevpost报道,2021年3月18日星期一,Nio推出了75 kWh混合电池组。这是中国制造商首次使用更实惠的LFP电池。然而,在这一代人中,标准套餐仍然使用了很少的NCM最常见的电池(,和)。
现在,蔚来汽车宣布,其标准75千瓦时电池组将完全使用LFP电池。这一决定进一步证实了蔚来汽车降低电动汽车生产成本的重点。
根据蔚来汽车的一份官方声明,将很快开始交付具有技术改进的标准75千瓦时电池组。这一增长包括算法、材料和电池性能的优化。
使用CATL制造的LFP电池的最新标准75千瓦时电池。蔚来声称,新电池的估计SOC(充电状态)的准确性相当于混合套件,结合最新的锂离子细胞和LFP。事实上,蔚来提到,在估计的LFP电池的准确性方面,这一最新一揽子计划是业内最领先的,特别是在低温环境中。
此外,蔚来汽车对其标准75千瓦时电池进行了多项改进。其中包括:
采用改进的标准75 kWh电池组的蔚来出货量将很快开始,同时推出蔚来2024电动汽车。
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