雅加达 - 特斯拉2月份仅在中国销量60,365辆汽车,与上一年相比下降了19%,是自2022年12月以来的最低销量,根据中国客运车协会的数据。
路透社报道,3月5日,特斯拉上海工厂正在为本地、欧洲和其他国家市场生产Model Y和Model 3电动汽车,据计算,去年特斯拉全球出货量的一半以上来自该工厂。
特斯拉主要市场的销量下降降低了特斯拉全球出货前景,而这家领先的电动汽车(EV)制造商正在与需求下降和竞争日益激烈作斗争,以及缺乏入门级车辆和产品线长度的负担。
由于2月份的销售额下跌,特斯拉(TSLA.O)周一股价暴跌超过7%。与此同时,销售额的下跌可能是由于Imlek新年假期期间的放缓造成的。众所周知,中国Imlek新年假期在2月份下跌,减少了汽车购买活动。
此前,特斯拉已经提供了一系列折扣和激励措施,以抵御其车辆需求的放缓,同时抵御比亚迪等中国竞争对手的竞争日益激增。
“这是中国特斯拉的完美头风暴。这是负面积分数据,为股票增添了火灾,“Wedbush分析师Dan Ives表示。
上周,特斯拉推出了新的激励措施,包括保险补贴,以吸引消费者进入全球最大的汽车市场。
与此同时,比亚迪刚刚发布(BYD Yuan Plus/Atto3)其售价最高的汽车的新版本,价格低于其前身的最终价格,以加剧与竞争对手的价格战争。此前,比亚迪的销售额在2月份也仅下降了122,311辆,比上年下降了37%。
今年3月,特斯拉在美国向3月31日之前交换旧车以获得新特斯拉车的客户提供8000公里超充值免费。今年2月,特斯拉暂时削减了其在美国的一些Model Y汽车的价格。
分析师特洛伊·特斯利克(Troy Teslike)修订了特斯拉今年第一季度全球出货的预测,称中国的销售额低于预期,尽管价格下跌表明“需求问题”。
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