雅加达 - 在全球向电气化时代过渡的过程中,各国正在竞争实施创新政策,以鼓励电动汽车的增长。其中之一是泰国,它坚定地确保自己是向零排放革命的主要参与者。
最近,泰国政府宣布了激励措施,使公司转向电池电动汽车(BEV),特别是大型卡车和公共汽车车队,以优化业务。这一步不仅仅是一个话语,而是一个塑造可持续未来的真正承诺。
路透社报道,2月22日星期四,泰国向电动汽车电池电池电池制造商提供现金赠款,认为这项政策将加强该国作为电动汽车制造中心的地位。
“这将大大促进电动卡车和公交车的采用,减少运输和制造业的污染,并支持公司实现净零目标的努力,”泰国政府稳定表示。
政府的支持不仅限于无言以对。他们以特殊减税的形式为合格公司提供激励措施,有效期至2025年12月。本地车辆买家将获得不受限制正常价格的两倍折扣,而购买进口车辆将获得高达原始售价1.5倍的折扣。
此外,泰国还计划按照雄心勃勃的政府计划,将其年产量的30%转换为250万辆电动汽车。
这些渐进的举措引起了许多主要电动汽车制造商的注意,如比亚迪和大壁汽车(GWM)。GWM等公司甚至承诺投入高达14.4亿美元的投资,在泰国建造最新的汽车生产设施,加强了泰国作为该地区日益重要的电动汽车制造基地的地位。
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