丰田在柴油发动机认证中犯了一个错误,印尼组装Fortuner受到了影响

丰田Fortuner GR Sport。(丰田阿斯特拉摩托车)

雅加达 - 丰田阵营传来不愉快的消息。最近,这家日本汽车制造商透露了与柴油发动机汽车认证相关的违规行为。

丰田工业株式会社(TICO)已向其母公司丰田汽车株式会社(丰田)转达了通知。在发现此事之前,TICO的任务是开发用于车辆的柴油发动机。

此前,由Hiroshi Inoue率领的一个特别调查委员会被授权调查与国内排放认证相关的法规的潜在违规行为,这些法规被证明不适合叉车和建筑车辆。

调查发现,在丰田委托给TICO的三型柴油发动机汽车认证的马力输出测试期间,出现了违规行为。在认证测试期间,使用与用于大规模生产的软件不同的ECU测量发动机马力输出的性能,导致需要重新认证。

据报道,全球十辆车(其中六辆来自日本)使用了这种有问题的引擎。制造商证实,受影响的发动机和车辆仍然符合发动机性能的标准。

“我们向迄今为止提供支持的忠实客户表示最深切的歉意,他们可能会对这种情况感到不安和焦虑,”丰田在其官方网站上写道,1月30日星期二。

因此,丰田决定暂时停止受影响发动机的交付,并推迟配备发动机的车辆的交付。

处理此事时,公司致力于向地方当局提供详细说明,并将立即采取必要措施,包括必要时在证人面前进行检验。

有三种类型的机器受到影响,从用于陆地巡洋舰普拉多,Hiace,Hino Dyna,Hilux和Fortuner型号的1GD,这是丰田汽车制造印度尼西亚(TMMIN)生产的结果。

此外,2GD型机械也受到影响,用于Hilux和Innova型号,受影响的F33A用于陆地巡洋舰300和莱克萨斯LX500d汽车。