今天1月29日,1886年,卡尔·奔驰申请了世界上第一批汽车专利

世界上第一辆汽车。(照片:X/@MercedesAMGF1)

雅加达 - 1886 年 1 月 29 日,卡尔·奔驰向柏林帝国专利局申请了天然气发动机三轮车的专利。该专利编号为“DRP 37435”,该专利的规格被认为是世界上第一辆内燃机和电动燃烧机的车辆的专利。

卡尔·奔驰于1844年出生于德国卡尔斯鲁赫。他是一名对机器充满热情的工程师。1879年,他创立了奔驰公司(Bens & Company),生产内燃机。

该专利的汽车于1886年7月3日在曼海姆的环城(Ringstrasse)首次公开驾驶。专利规格的文本始于以下文字:“该建筑主要用于轻型手推车和小型船只的操作,例如用于运送一到四人。驱动功率由小型天然气发动机提供。,来自任何系统。后者由附带设备的气体供电,其中气体由螺旋或其他气化物质制成。发动机的螺旋通过蒸水保持在稳定温度下。

与此同时,法国的专利申请于同年3月25日进行。

「奔驰的文件集具有全球相关性,象征着汽车在我们当今社会的起源,”德国世界记忆提名委员会成员Hartwig Lüdtke教授说,他强调了迄今为止该文件的重要性,从梅赛德斯 - 奔驰网站1月29日报道。

这一发明被认为是汽车的诞生,汽车已经改变并塑造了世界各地个人的流动性,因此联合国教科文组织将奔驰专利列入联合国教科文组织的国际文献遗产名录“世界记忆”。

奔驰汽油发动机的三轮车长约2.5米、宽1.5米、高1.7米。重约250公斤。该车有三轮车,一轮在前面,两轮在后面。前轮由方向盘驾驶,后轮通过方向盘轴连接到发动机。

本身的发动机重约100公斤,根据当时的标准非常轻。四步一缸水平发动机的运动为954立方米,发动机速度为400 rpm,产出为0.55 kW。然而,奔驰从这款车中拥有的所有重要细节仍然在当今的大多数内燃机中找到: engkol轴,具有平衡负荷,电力燃烧和液体冷却器

其他功能包括带有打开发动机盆的圆圈,由异国情调茎控制的内置滑动天井,以及由泡沫圆盘驱动的小型滑动天井,动臂和推力茎。

最后,奔驰的专利为现代汽车的发展铺平了道路。该专利颁发后的几年里,许多其他公司开始生产汽车。仅在1893年,就有大约1,200辆汽车在德国运营。