中国占据全球最大汽车出口国地位,引发西方世界的担忧

杨旺U8。(字母BYD)

雅加达 - 2023年,中国汽车行业取得了巨大的成就,成功地将日本从世界上最大的汽车出口国的地位中驱逐出境,这在西方国家中引起了人们的担忧。

根据Carnewschina的一份报告1月14日,根据中国海关的数据,中国包括底盘在内的汽车出口在2023年创下了新历史纪录,总计超过522万台。此外,中国汽车品牌已渗透到全球200多个国家的市场。

与此同时,《经济学家》1月11日援引的话说,中国在2023年的成功给人留下了深刻的印象,因为五年前,与日本相比,中国只能运送四分之一的汽车,日本当时仍然拥有世界上最大的出口国地位。

那么,中国最大的汽车制造商比亚迪(BYD)在第四季度的电动汽车(EV)销量令人印象深刻,甚至超越了特斯拉。中国电动汽车的优势不仅在于其复杂性,而且在于其负担得起的价格。然而,中国今天面临的主要挑战是该船在全球范围内运送其产品的短缺。

在全球脱碳的时代,到2030年,中国有很大的机会将其全球市场份额翻一番,达到三分之一。这将结束西方国家的主导地位,特别是在欧洲,并提出一个疑问,中国是否会再次引发西方国家的脱工业浪潮?

西方对中国的这种担忧并非没有道理。据《经济学家》报道,1997年至2011年,当美国100万制造工人因与中国的竞争而失去工作时,中国开始融入全球贸易体系,开始向国外运送廉价货物。