雅加达 - 小米在环保汽车领域的存在仍然是一个热门话题,特别是随着谣言的出现,该公司计划在明年推出远程电动汽车或称为扩展边缘电动汽车(EREV)。

EREV是一种使用充电电池作为电源的远程电动汽车。但是,可以通过小型内燃机(ICE)来产生额外的能量,以恢复为电动机供电和/或充电电池的发电机。汽车也可以开达多达200公里。

引用自CNevpost页面1月12日星期五,这一谣言此前也出现在10月5日的36kr本地媒体报道中,该报道称小米EV正在开发REV,作为公司计划的一部分。

小米还被报道将继续开发多代车辆平台,第一代车型计划于2024年上市,而第二代车型计划于2025年上市。

作为对谣言的回应,小米明确表示,它没有计划在不久的将来推出REV型号。

“我们目前专注于小米SU7,这是Modena平台上的第一款车型。我们决心投资十倍,并认真建设一款优秀的汽车。目前没有SU5,未来也没有EREV,“声明中写道。

与此同时,REV部分在中国市场上正在增长,Li Auto等制造商在2023年12月创下了50,353辆车和376,030辆车的销量,以及Leapmotor和Neta等电动汽车初创公司提供REV车型。

欲了解更多信息,小米最近推出了名为SU7的电动轿车。尽管在去年底首次亮相后,一些规格已经公布,但价格仍然是一个谜团,预计将在2024年4月24日至5月4日举行的北京汽车展上披露。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)