YOGYAKARTA - 汽车悬架是四轮车辆中的重要组成部分之一。悬架系统在经过颠或不平等的道路时可以减少振动和撞击。您需要知道几种类型的汽车悬架。
汽车悬架还可以帮助平衡和支撑汽车的车身,使其在行驶时稳定。每种类型的汽车都有不同的类型的悬架。随着现代汽车的生产,悬架系统也越来越多样化。
由于此组件在支持驾驶员舒适性方面发挥着作用,因此您需要了解汽车悬架的类型及其各自的优势。
高质量的汽车悬架可以使车辆在行驶时保持冷静和安全。四轮车主需要了解几种类型的汽车悬架,如下所述:
世界各地汽车普遍使用的悬架类型之一是Macpherson悬架。这种悬架被广泛欢迎,因为它具有实惠的价格,并且零部件相当简单。
麦克弗森悬架设计直立形状,由减震器支撑,该减震器是汽车上卡斯特角的中心点。此外,这种类型的悬架的缺点是,它无法承受负载,其转向角度在转弯时总是变化。这种情况使得轮胎无法适当地抓住青。
另一类也被广泛用于汽车的悬架类型是双臂悬架。该悬架有2个手臂或手臂支撑悬架系统,即下臂和上臂。
Double Wishbone悬架设计采用独立设计和固定角度,因此转向角度和悬架运动不会影响数学角度。
同时,双悬架的缺乏是需要相当大的空间。当您想要更换减震器或减震器时,拆卸过程需要相当长的时间。这种类型的悬架在部分很容易损坏,例如螺旋损坏,长系绳索和od端地层。
多连接悬架是双翼和多连接的开发结果的悬架。这种类型的悬架具有相当复杂的施工设计,因为存在由关节结合的单独部分。这种悬架还设计着在手臂两侧poros的组件端。
多链悬架是一种悬架类型,具有更好或高质量的悬架能力,因此汽车更容易控制。此外,这种悬架的变异也相当多且完整。但是,当遭受损坏时,更换过程需要很长时间,备件非常稀有且昂贵。
Axle Rigid悬架是一种通常放在汽车后部的悬架类型。这种类型的悬架的特征是左后部存在一轮,右后部连接到一个轴(围轴)。
这种类型的悬架同时有2种车型,即配有叶悬架的Axle Rigid型号和配有煤炭或每台悬架的Axle Rigid型号。Axle Rigid悬架的质量相当不错,可以在各种类型的汽车中应用。虽然相当简单,但这种悬架也包括强劲,因此它可以承受巨大的负载,这种悬架可以稳定地工作,因此它适合各种类型的大型汽车。
广泛使用的其他类型的汽车悬架类型是Rigid - Leafspring。这种悬架用于在印度尼西亚流通的汽车,大多数商业型或旧型汽车。这种悬架通常应用于汽车的后部,因为这种悬架的特性很硬。
Rigid-leafspring悬架设计的结构相当简单、简单。这种类型的悬架通常由 Axle Housing 组成,该悬架确实是使用已连接到框架部分的 U-Bolt 绑定的。实施这种悬架的汽车通常具有相当高的阻力位。
空气悬架或空气悬架是提供卓越性能的开发成果。由于提供的优质质量,这种类型的悬架在豪华车中广泛使用。
即使在豪华车中,这种悬架也可以使用计算机设置,使其非常实用和可衡量。然而,这种悬架的缺点是,与其他类型的悬架相比,施工非常复杂。此外,这种悬架具有高价。
以下是四轮车主需要知道的汽车悬架类型的概述。每种类型的汽车悬架都有自己的优点和缺点。还阅读如何维护汽车悬架以保持舒适和安全。
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