雅加达 - 特斯拉仍然是全球纯电动汽车制造商的国王,在整个2023年销售量约为180万辆,但其他制造商并没有停滞不前。比亚迪也成为全球最大的环保汽车销售商,收购额为302万辆,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车。
比亚迪的成功似乎让人想起2011年发生的事情,当时埃隆·马斯克(Elon Musk)在接受彭博社(Bloomberg)采访时被问及他将成为特斯拉的竞争对手时,他认为比亚迪是低迷的。
但在2023年底,埃隆·马斯克(Elon Musk)承认,比亚迪汽车现在更具竞争力,并成为特斯拉最大的竞争对手。
其他电动汽车制造商呢?据估计,在未来几年,比亚迪和特斯拉之间的竞争将更加激烈,其他制造商将难以追求。
众所周知,自成立以来,特斯拉一直专注于生产纯电动汽车,同时也专注于开发充电等配套基础设施。难怪几年后,所有开始专注于电力的汽车制造商都选择加入特斯拉,而不是选择大量的充电投资。
与此同时,比亚迪自从沃伦·巴菲特(Warren Buffet)拥有的Berkshire Hathaway公司(Warren Buffet)获得新资金以来,以2.25亿美元的价格购买了2.25亿股比亚迪股票,并继续飙升。
独特的是,沃伦·巴菲特(Warren Buffet)在比亚迪的投资故事非常有趣。2009年,一位名叫查理·芒格(Charlie Munger)的巴菲特的右手告诉财富杂志,他是他建议巴菲特投资2.32亿美元一家相对未知的中国汽车公司比亚迪的人。
正如Munger在2009年的封面故事中告诉财富的那样,Charlie Munger在比亚迪创始人的愿景中着迷 - 一位化学家转变为名为Wang Chuanfu的企业家,他在转向汽车行业之前建造了世界上最大的充电手机电池制造商之一。
回到特斯拉在2023年的销售,特斯拉在2023年全年成功销售180万台BEV汽车,与埃隆·马斯克(Elon Musk)的目标不一致,埃隆·马斯克(Elon Musk)自今年年初以来一直以200万辆汽车为目标。
与此同时,比亚迪在2023年销量超过160万BEV和140万插电式混合动力电动汽车(PHEV),超越了预期。它们的总销售额达到302万台,比上一年增长了62%。这一成就使21岁的制造商比亚迪成为全球最大的电动汽车销售商。
简而言之,尽管特斯拉仍然保持着全球BEV销量记录,但比亚迪并没有远远落后,并设法证明自己是一家整体电动汽车巨头。
今年,电动汽车市场的竞争也将更加激动,特别是随着雄心勃勃的新参与者出席,夺取电动汽车制造商的王位。
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