雅加达 - 特斯拉以其高性能、先进技术和自动功能的电动汽车制造商而闻名。然而,坏消息发生在2023年底前的特斯拉身上,没有人会想到这家总部位于美国的公司也被称为本国事故率最高的汽车品牌。
根据LendingTree从2022年11月14日至2023年11月14日的最新分析,特斯拉司机每1000名司机卷入23.34起事故,也是与其他制造商相比最高的。
落后于特斯拉,是Ram,每1000名司机发生22.76起事故,斯巴鲁每1000名司机发生20.90起事故。
工厂从2012年的Model S开始,在工厂不得不回顾超过200万台之后,美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)撤回的目标制造商加强了这一评估。
这个问题是由Autopilot系统引起的,该系统在各种事件中都是罪魁祸首,特斯拉经常与其他停在路上的车辆相撞,包括消防车和警车。
NHTSA在其调查中表示,“特斯拉的Autopilot系统的独特设计可以提供不足的驾驶员参与和用户控制,导致系统滥用。
它可能会增加事故风险,其中激活Autopilot 司机辅助,但司机没有保持足够的警惕来维持对车辆操作的责任。
为了克服这一问题,特斯拉同意对Autopilot自动驾驶员功能进行无线更新,据报道,该功能旨在提高汽车确定使用特斯拉Autopilot功能的驾驶员是否真的注意道路并始终触摸方向盘的能力。
回到LendingTree分析,在驾驶事故率大小类别中,Ram品牌以每1000名司机32.90起事故位居榜首,其次是特斯拉,每1000名司机31.13起事故,其次是低于它的斯巴鲁,每1000名司机30.09起事故。
在酒精影响下的司机类别中,宝马司机在名单上名列前茅,影响下司机(DUI)值在美国最高,每司机记录3.13 DUI。然后,Ram紧随其后,每1,000名司机1.72 DUI,斯巴鲁的值为每1,000名司机1.45 DUI。
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