日惹 - 我们经常使用的汽车在交通拥堵的道路上,如首都雅加达,当然,这将是刹车校园快速用完的原因之一。这是自然的,因为在这些条件下,我们经常会拉动刹车。如果经常这样做,那么如果你的刹车校园用完,请小心!那么汽车刹车校园的特征是什么呢?
在这种情况下,您肯定需要仔细更换新的制动校舍。但不要急于求成,不一定是特征表明制动校舍已用完,还有许多其他特征,当制动校舍用完时,您需要注意。以下是汽车制动校舍已用完的一些特征,需要立即更换。
制动校园的一些特征已经用完并且需要更换。以下是您不应该错过的一些特征,因为它表明需要更换的制动校园。
1. 晴朗的声音
制动时有声的声音,如果您需要选择更换制动室,这也是一个特征。一般来说,这种声音是铁或金属摩擦的一种声音。
此事发生在刹车坎帕斯用完仅留下铁部分时。
2. 制动 不打磨
当汽车制动校园用完时,您当然也会觉得车辆的制动器不是那么pakem。之所以发生这种情况,是因为校园对盘子的强调较少,因此制动器的贴面面积也变小。
这将使产生的制动功率也不太理想,即使您更深地按下制动踏板。进入这种情况后,您必须保持警惕,并迅速更换汽车制动堆肥。如果不加以控制,肯定会危及生命并危及其他道路使用者。
因为汽车更难排水,并且会增加意外交通事故的风险。
3.制动踏板在踩踏时感觉颤抖
如前所述,如果在刹车踏板点火时感觉颤抖,那么如果您的制动堆立即更换,则可能是一个线索。耗尽的制动堆使表面不再平坦,因此会感到颤抖。
制动盘板也无法完美抓住,因此制动踏板上的振动更加清醒。当然,这可以使您在制动时不舒服。此外,振动不仅在制动踏板上感受到,而且如果不迅速处理,也会导致方向盘或方向盘部分。除了不舒服之外,这种情况还可能对您和所有乘客构成风险。
4. 雷姆踏板感受到深度
接下来,汽车制动卡车的特征已经用完,是制动踏板的插入,比以往任何时候都感觉更深。通常,当后轮的鼓刹车卡车部分用完时,您会感受到这种情况。
原因是鼓刹车有一个反向加速器,所以当杆子走得很远时,它总是会恢复到原来的位置。不同的是,当汽车的制动堆肥仍然厚时,因为即使杆子略微移动,制动鼓也可以轻松压制。
5.制动油量减少
减少的制动油也可以是汽车制动堆肥已经变薄或用完了的特征之一。
您可以通过汽车盖检查这种制动油。如果您发现油量在没有泄漏的情况下减少,那么如果车辆的制动卡车用完或较低,则很可能。
这是因为较低的制动坎普斯将冲刷支架移动或进一步推出,从而增加卡管内水电空间,导致制动油萎缩。
不少车主仍然对更换汽车制动堆的适当时机感到困惑。承认制动堆的特征和特征可以成为更换汽车制动堆的基准。但通常,汽车制造商平均已确认更换车辆每一个部件的时间表。
例如,当汽车穿越60,000-70,000公里的距离时,建议更换制动堆,用于手动传输型号。另一方面,自动传输的汽车更换议程更快,即距离为35,000-40,000公里时。这是因为自动汽车的制动系统确实工作得更辛勤,因此更换议程也更快。
因此,在知道汽车制动校园的特征用完后,看看VOI.ID 上的其他有趣的新闻,这将彻底改变新闻!
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