三菱帕杰罗被日本汽车名人堂评选为历史性汽车

三菱帕杰罗。(元帅三菱汽车)

雅加达 - 三菱汽车公司(三菱汽车) 宣布,1982年推出的第一代三菱帕杰罗已被日本汽车名人堂(JAHFA)选为历史性汽车之一,为日本汽车史做出了巨大贡献。

VOI于11月7日(星期二)收到的一份官方声明中透露,Pajero第一个被引入为完整的4WD越野车,将卓越的越野功能与日常使用的便利性相结合。

三菱帕杰罗已获得世界各地消费者的大力支持,在当时日本流行的休闲车和4WD类别中建立了强大的地位。

自推出以来,Pajero的325多万台部队在四代生产中停止生产,直到2021年停止生产。

除了是全球市场最受欢迎的,出口到170多个国家,帕杰罗还成为日本三菱汽车的标志。然后,该车型催生了其他变体,如1994年的Pajero Mini kei-car,1995年的Pajero Junior紧凑SUV和1998年的Pajero iO紧凑SUV。

帕杰罗于1983年在拉力世界中首次参加了被称为世界上最重的拉力赛中之一的达卡尔拉力赛。1985年,帕杰罗取得了一场大胜,成为日本车在这场拉力赛中的第一场胜利。在26次参加拉力赛中,帕杰罗总共取得了12场胜利,包括7场连续胜利,展示了非凡的控制能力和耐力。

三菱汽车继续开发采用反弹体验的先进技术,包括全轮控制技术、可持续性和可靠性,这些技术是车辆特征的核心。

目前,帕杰罗的遗产继续由帕杰罗跑车型号延续,该型号是一款跨国SUV,在全球80多个国家销售。三菱汽车专注于可靠性、安全性、舒适性和环保性,致力于继续提供令人满意的交通生活方式,激发司机的冒险精神。