雅加达 - 对于死摩托车用户来说,有时会发现连续可变传输(CVT)部分存在问题,其中之一就是发动机转速低时出现振动。
当然,没有多少人问过为什么会发生这种情况?根据Budiman作为雅马哈Harapan Motor Beji的服务顾问的说法,原因可能是由于双重校园。
“通常,这是由于双层校园存在问题,这些问题不再可再使用,”他在10月31日星期二告诉VOI。
据他介绍,当发动机旋转或运行时,双层校园的工作会扩大和关闭。当它不再可行时,它可能会被移除并损坏kopling的房屋。
“有一个名称是kopling房子,覆盖了双层校园,当有人拆除时,房子(kopling)可能会被损坏或不平整,因此可能会有摩擦,”他补充说。
此外,脏的家部分也可能是CVT区域振动声音的主要原因。
“简单地清理CVT区域,包括kopling房屋,可能会因污垢而颤抖,”他解释说。
要克服这一切,还可以通过每个中心更换双校园,在那里您可以选择更硬的校园。
“解决方案是,每个中心都可以被更硬的相同的替代,通常就是这样,”他总结道。
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