雅加达 - 兰博基尼是汽车制造商之一,通过推出Revuelto作为其首款插电式混合动力(PHEV)车型,以及Lanzador作为其最新的EV概念车,一直稳步转向电气化领域。
但事实证明,这家豪华制造商不仅关注电力。该公司目前正在考虑其他替代选择,如合成燃料(e-Fuels)。
兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示,当合成燃料的决定决定决定后,它将决定是否完全改用到电动汽车。
「合成燃料跑车对我们来说将是一个更容易的飞跃,但我们必须等待,看看立法者对汽车的决定以及我们是否能够就其可行性达成全球协议,”Winkelmann在10月27日星期五推出Autocar时说。
此外,这位德国人还解释了该公司的愿景,在本十年末展示更多日用电动汽车,如未来十年的乌拉斯和兰扎多尔,以及跑车型,他的团队将在2030年之前的未来一段时间内在混合动力技术中展示它们。
Winkelmann补充说:“就汽车量排放而言,我们品牌作为一个整体可以被忽视,但我们对公司的社会责任感要大得多,我们必须尊重这一点。
如果兰博基尼决定使用电子燃料开发ICE发动机,他们将追随保时捷的脚步,他们的兄弟。保时捷最近一直支持使用电子燃料进行内部燃烧车型。
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