雅加达 - 去年4月,本田和通用汽车(GM)宣布合作开发一系列负担得起的紧凑电动跨界SUV。考虑到去年负担得起的电动汽车的发展,由于大流行,供应链中断,不可能发生的事情,这一消息是个好消息。
当时的消息是,这款便宜的SUV将配备下一代电池,并于2027年推出。但不幸的是,据路透社,彭博社和卡兰德里华报道,10月27日,本田宣布取消与通用汽车的合作。
本田的这一决定是由于经济气候的变化而做出的。本田首席执行官Toshihiro Mibe告诉彭博社,在研究了他一年后,本田决定这在企业中将很难做到。
“计划费用和汽车里程的问题是取消因素的一部分,”他补充说。
与此同时,本周早些时候,通用汽车透露,它不确定该公司是否能在2023年实现140亿美元的初始估计利润,指责联合汽车工人罢工的原因。
初步合作计划涉及开发通用汽车Ultium基于电池的新平台,该平台在从雪佛兰Equinox EV到GMC Hummer EV和BrightDrop电动货车的各种车型中找到。
本田和通用汽车的新车计划以低于30,000美元或4.77亿印尼盾的价格出售,与Equinox EV的基本价格计划相同,两家公司当时都表示正在探索现代电池并使用锂金属和硅等材料。
此次合作的取消不应影响本田Prologue和Acura ZDX的推出,它们与雪佛兰Blazer EV和凯迪拉C Cadillac Lyriq密切相关,并使用通用汽车拥有的Ultium电池技术。
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