雅加达 - 北田在东江市的主要工厂在中国,拥有令人印象深刻的电动汽车生产能力,每年高达125,000台。
最近一次访问期间,Neta Auto Indonesia作为Neta电动汽车的分销商,探索了这家面积约23公顷的工厂,配备了现代化的设施。
该工厂的所有工艺品都非常复杂,包括铸造,焊接,涂装和装配,主要重点是生产NETA U SUV阵容。
然而,使该工厂特别的是其灵活性,它允许根据不断增长的市场需求更改其他各种NETA车型的生产。
「我们对通西昂工厂的访问,清楚地概述了我们致力于进入印尼汽车市场的奉献精神和严肃性。该工厂不仅生产最好的电动汽车,而且还坚持生产标准和质量,在质量和技术方面提供最好的电动汽车,“PT NETA Auto Indonesia副总裁董事Jason Ding在最近收到的VOI的一份官方声明中表示。
该工厂的主要焦点之一是使用机器人技术,在每个装配阶段都占主导地位。该工厂的73%的装配活动由先进的机器人自动化系统完成,这显着加速了生产过程并提高了效率。
该工厂的结构化和现代技术支持的系统,能够在短短3分钟内生产一台电动汽车,或每天总共生产400台电动汽车。
这些数字反映了NETA致力于满足对环保和创新型电动汽车日益增长的市场需求。
自通过GAIKINDO印度尼西亚国际汽车展(GIIAS)2023年在印尼汽车市场首次亮相以来,NETA一直致力于为国内市场上的所有社区带来电动汽车(EV)中先进技术。
Tongxiang的NETA工厂是该公司如何继续创新和致力于发展全球业务(包括印度尼西亚)的有形例子。
对于国内市场来说,NETA在国内市场表现出了认真态度,并准备与PT Handal Indonesia Motor合作组装电动汽车,以CKD(完全拆除)的形式进行本地装配。
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