开始失败,三菱正在考虑从中国汽车市场提取投资

三菱全新三角洲。(元帅三菱汽车)

雅加达 - 中国人口众多,已成为各种汽车制造商高度瞄准的市场目标。然而,在中国汽车市场竞争并不容易,特别是因为那里的竞争激烈。

中国市场遇到困难的制造商之一是三菱。他们在与其他着名制造商竞争时面临着挑战,主要是由于需求大幅下降。因此,三菱正在考虑停止在该国的本地生产。

根据日经亚洲9月27日(星期三)的一份报告,三菱计划从其与广东汽车集团(GAC)的当地合资企业中提取投资,该合资企业自2012年以来一直在运营。

GAC三菱汽车在2018年达到了成就榜首,售出量达到140,000辆。然而,销售额逐渐下降,去年仅向客户交付了38,550辆汽车,与2021年相比下降了60%。由于这一下降,胡南省的生产于3月停止,三菱无意继续在那里运营。

GAC计划将工厂转移到生产电动汽车。这家中国汽车公司拥有合资企业50%的股份,而三菱汽车拥有30%的股份,其余20%由三菱公司拥有。

因此,GAC三菱将继续作为公司实体运营,但这两家日本公司将从合资企业撤出投资。

据报道,提取的资金将转移到东南亚和大洋洲的运营,占三菱全球每年销量的三分之一左右。

与此同时,三菱作为日本制造商,继续努力将最新产品推向市场,如全新三菱和XForce,这些产品面向东南亚、拉丁美洲、中东和非洲的市场。