雅加达 - 现代Ioniq 5将于2023年11月20日至12月1日与印度尼西亚 - 新加坡 - 马来西亚 - 泰国 - 柬埔寨 - 越南路线一起进行公路旅行。
印度尼西亚共和国人民协商会议主席和印度尼西亚汽车协会(IMI)主席班邦Soesatyo(Bamsoet)支持Ioniq 5之旅计划,该计划将通过30个充电站行驶约2,751公里。涉及来自东盟各国的11名司机,使用5台Ioniq 5单元。
「现代Ioniq 5之旅路线证明,电动汽车在征服各种图灵地形方面具有非凡的耐用性,甚至跨国。该活动还向东盟各国宣传了加速车辆从燃料油向环保电动机的迁移的重要性,同时能够保持地球状况的良好维护。从一开始,IMI就使现代Ioniq电动汽车成为IMI的官方汽车也就不足为奇了,“Bamsoet在9月25日星期一在雅加达接待现代汽车东盟主区代表后表示。
出席会议的还有企业事务总监Tri Wahono Brotosanjoyo,营销和公关总监Sangwook Lee,品牌战略家Ricky Jenyus和DSV Forwarder(Hyundai Partner)Gabriella Manalu。
Bamsoet解释说,Ioniq 5成为印度尼西亚流行的电动汽车。即使在2023年8月,它也成为最畅销的电动汽车,在从工厂到经销商的496辆出货量之后。
印度尼西亚机动车行业协会(GAIKINDO)还指出,现代Ioniq 5是2023年1月至6月期间向印度尼西亚最大的电动汽车经销商出售,达到3,543辆。
「现代汽车与印尼的关系一直非常好。现代汽车成为第一家在印尼生产电动汽车的汽车制造商,由佐科·维多多总裁直接揭幕。现代汽车集团还投资15亿美元或约22万亿印尼盾在印尼建设电动汽车电池工厂。因此,它可以为印尼经济提供附加值。现代汽车还为巴厘岛的G-20峰会和纳闽巴焦的2023年东盟峰会提供电动汽车,“Bamsoet解释说。
Bamsoet还解释说,佐科·维多多总统的政府也做出了各种努力,以支持印度尼西亚的电动汽车生态系统。例如,政府已为电动汽车提供了约7000万印尼盾的补贴,该补贴自2023年4月1日起生效。
「要获得增值税激励措施,电动汽车的国内含量(TKDN)水平至少为40%,如2023年财政部第38号条例所述。除了吸引公众对转向电动汽车的兴趣外,因为价格越来越实惠,还吸引行业投资在印度尼西亚生产电动汽车。可以获得此类激励措施的电动汽车制造商之一是现代,“Bamsoet总结道。
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