雅加达 - 2023年9月23日星期六在中爪哇省三宝垄的Bawen收费公路出口十字路口发生的事故,再次突出卡车上blong刹车引起的高速公路上经常发生的严重问题。
Jusri Pulubuhu是道路安全从业者,也是雅加达防御性驾驶咨询公司(JDDC)的创始人,他解释说,像这样的案件经常发生,因为卡车司机不太了解他们的车辆制动系统。
「卡车中,有各种类型的刹车,如服务刹车、耗口刹车和停车刹车,每种都有不同的功能。对于全空气刹车(通常用于卡车),不应用于常规放缓或显着放缓。相反,我们可以使用耗口刹车,以防止制动系统过热,“Jusri在9月25日星期一与VOI联系时说。
Jusri强调,司机在预防事故方面的作用非常重要,包括如何操作刹车,控制车辆等。不幸的是,在印度尼西亚,这经常被忽视。
「在印度尼西亚,卡车在制动时经常使用服务刹车,排出烟雾,滑翔时,手提箱中和。这是一种非常危险的行为,应该避免。缺乏使用耗震刹车会导致制动系统过热,导致制动功率损失,通常被称为'刹车blong',“Jusri补充道。
Jusri还指出,这种行为已成为印尼高速公路(包括收费公路)的常见事项。但是,卡车司机往往不考虑这些行为可能产生的风险。
他补充说,这个问题不仅是由于司机的疏忽,也是由于包括政府、公司和公众在内的各方缺乏关注。
“政府需要提高标准化,公司在招聘选择和司机培训方面必须更加严格,公众在选择运输时也必须更加注意安全性,”Jusri总结道。
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