雅加达 - 为了准备向电气化过渡,印度尼西亚的目标是在2025年或2026年拥有自己的电动汽车(EV)。
海事事务和投资协调部长(Menko Marves)Luhut Binsar Pandjaitan透露了这一点,他说印度尼西亚目前正在吸引来自外部品牌的电动汽车制造商的兴趣,以占全球产量的一半。
其中一家汽车制造商是Geely。卢胡特表示,这家中国制造商有兴趣在未来一段时间内在印度尼西亚开发电动汽车。
“我们几个月前与Geely进行了交谈,两天前的峰值,我们提出在印度尼西亚制造电动汽车的联合研究,”Luhut说,ANTARA在9月14日星期四援引。
Geely对在印度尼西亚进行联合电动汽车研究的提议表示欢迎。卢胡特说,他已经向印度尼西亚共和国总统佐科·维多多(Joko Widodo)报告了此事,并同意了此事。
“我们目前正在讨论技术问题,总统同意,”卢胡特补充说。
Luhut还补充说,目前,这是印度尼西亚拥有和生产自己的电动汽车的好时机。在全球范围内,从燃烧发动机到电动汽车的过渡正在迅速增加。
由于在更广泛的人群使用之前使用创新、新产品或技术的个体或团体的乘数效应,EV采用速度变得更快,也称为早期采用者。
制造业在电动汽车销量达到总销量的10%后也出现了关键点。电动汽车销量可以增加三倍。
“我们还能有一辆印度尼西亚制造的电动汽车。因此,我们一起研究,我们做长途飞跃或leapfrog,“Luhut总结道。
已知的,Geely是来自中国的最大汽车制造商之一。Geely成立于1986年,是中国燃烧发动机和电动汽车汽车发展的先驱之一。
此外,Geely是一家拥有多种品牌的公司,在全球推出电动汽车方面发挥了重要作用,如沃尔沃汽车,Polestar和Zeekr。
Geely还推出了子品牌Geely Galaxy,通过将L7型号作为插电式混合动力SUV(PHEV)和E8轿车,在高管市场展示了混合动力和电动汽车形式的可再生能源。
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