日本汽车制造商本田已同意在北美采用特斯拉北美充电标准(NACS)充电标准。这一决定是通过他们与计划在2025年推出与NACS相容的模型的合作伙伴关系宣布的。
从2025年开始,本田将在北美推出其最新的电动汽车车型,该车型将使用NACS标准端口,这将是该公司的充电标准。
根据本田9月7日(星期四)发布的官方声明,本田在北美2025年之前生产的电动汽车也将能够使用NACS充电系统和适当的适配器,使其与特斯拉兼容。
虽然此次合作伙伴关系已宣布,但尚未确认本田在美国的子公司如阿库拉是否也适用,尽管该品牌在美国及其他地区市场上占主导地位。
本田长期以来一直希望其充电系统与其电动汽车兼容,当本田美国总裁兼首席执行官Noriya Kaihara在8月表示支持时,这一点变得更加清晰。
「這非常重要。我们还必须鼓励NACS。显然,“Kaihara在八月份说。
本田和特斯拉达成协议后,可以得出结论,通用汽车(GM)也批准使用NACS。这是因为北美的本田和阿库拉电动汽车车型使用通用汽车开发的平台。通用汽车本身宣布,从CCS1系统到NACS,从2025年开始,这意味着本田Prologue等车型将使用与NACS兼容的端口。
本田加入后,将采用NACS系统的汽车制造商名单继续增长,加入了沃尔沃,梅赛德斯 - 奔驰,日产,福特和通用汽车等竞争对手。
此外,为了加速向电动汽车的过渡,本田还与其他几家汽车品牌合作,在北美建立电动汽车充电基础设施。参与此次合作伙伴关系的一些制造商包括宝马、通用汽车、现代、Kia、梅赛德斯 - 奔驰和斯泰兰蒂斯。
通过此次合作,七家汽车巨头致力于建立一个易于访问,舒适和可靠的电动汽车充电网络,计划提供30,000个高充电点,以满足数百万电动汽车用户的需求。
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