雅加达 - 汽车行业目前正进入激烈的竞争,寻找替代能源,使其车辆更加环保。在此旅程中的大步之一是完全转向电力。大众汽车和梅赛德斯 - 奔驰的两家主要汽车制造商宣布计划在未来停止生产化石燃料汽车。
然而,不仅大众汽车和梅赛德斯 - 奔驰加入了这种电气化趋势。Stellantis是一家跨国汽车公司,控制着Peugeot,Fiat,Jeep,Maserati和Alfa Romeo等知名品牌,也表现出对电气化的承诺。尽管如此,斯泰兰蒂斯仍然信任内燃机(ICE)的未来。
斯泰兰蒂斯高级副总裁克里斯蒂安·穆勒(Christian Mueller)表示,他相信ICE发动机将持续到2050年。他透露,在当前和2029年之间,Stellantis仍将销售大量ICE发动机汽车,这些车辆将在未来二十年内投入使用。
“我们相信,大约25%的车辆将在20年后仍然运行。因此,向此类电子燃料过渡的时期将持续相当长的时间,“穆勒说,路透社9月6日星期四报道。
随着欧盟法规允许使用合成燃料或电子燃料销售ICE发动机,直到2035年,Stellantis已开始开发其发动机。最近,他们设法从2014年开始在欧洲生产汽车上测试了多达24种类型的ICE发动机,使用合成燃料。因此,这些发动机可以与电子燃料一起使用,而无需额外的修改。
该测试是4月开始的涉及28台不同发动机的计划的一部分。其他四台发动机仍在等待验证是否与电子燃料兼容。
斯泰兰蒂斯估计,通过试验的24种发动机代表约2800万辆在欧洲运营的车辆。此外,这2800万辆汽车使用的低碳燃料预计将在2025年至2050年期间将欧洲的碳排放量减少约4亿吨。
虽然Stellantis仍然忠于内燃机,但其目标是通过发布环保车辆(包括电动汽车)来从2021年到2030年减少碳足迹。
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