雅加达 - 瑞典最近的一项研究表明,女性在车祸中遭受振动(颈部受伤)的风险高于男性。
瑞典国家道路与交通研究所(VTI)的研究员兼交通安全科学家Astrid Linder博士是启发这一发现的人物。
2023年5月,引自Carbuzz,9月6日,这位瑞典科学家因设计和创建世界上第一款女性碰撞测试杜美模型而获得年度女性汽车“Woman of WOW”奖。
这一发现是基于迄今为止进行的汽车碰撞测试,一直使用基于男性平均尺寸的愚蠢。然而,Astrid Linder博士明白,存在性别偏见,可能是女性的安全问题。这最终促使她根据女性的平均尺寸创建女性愚蠢的模型。
根据她的说法,几何、体重和身高差异是将女性的愚蠢性与男性区分开来的因素,包括肩膀宽度和身体重力中心 - 男性中较高。
该项目的目的是确定更好的安全创新,不仅针对男性,而且针对全民。他的作品已经持续了20多年。
Linder及其团队面临的最大挑战是缺乏资金。与此同时,欧洲碰撞测试法规联合国儿童基金会(UNECE)表示,普通男性的模型应该用于车辆碰撞测试。
“只要法规存在,变化就不会来自公众的要求,”林德说。
2030年,她希望安全计划能够评估女性和男性在事故期间的保护。
“我的愿景是,我们将共同改善安全性,”他说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
