首席执行官卢西德承诺在2030年推出负担得起的电动汽车

卢西德航空萨菲尔。(卢西德博士)

雅加达 - 汽车行业最初对电动汽车的里程感到焦虑。然而,Lucid Motors的首席执行官彼得·拉文森(Peter Rawlinson)此前曾致力于开发特斯拉,洛特斯和捷豹汽车,他提出了一个有趣的解决方案。

他创建了Lucid Air电动轿车,以解决与里程有关的担忧,并改变了许多人对电动汽车里程的看法。

豪华而未来主义的设计,卢西德航空可以在不需要充电的情况下行驶830公里,使其成为当今市场上最长里程的电动汽车。

该公司成立于2007年,在美国亚利桑那州生产汽车,并生产豪华车Lucid Air Sapphire,售价38亿印尼盾,功率为1,234秒,扭曲量为161 Nm,将于本月开始。与此同时,他们的第一款SUVLucid Gravity将于11月推出。

特斯拉曾经以其旗舰产品Model S豪华轿车开始,这为更实惠的Model 3铺平了道路,卢西德似乎也希望追随类似的脚步,计划在未来生产更实惠的汽车。

9月3日接受ABC新闻采访时,彼得·拉尔林森(Peter Rawlinson)讨论了公司计划和汽车行业的当前状况。然而,拉尔林森计划专注于能够吸引更广泛细分市场的型号。

“美国和全世界普遍采用的主要障碍是电动汽车的价格。我非常清楚,我们需要降低价格,以便更多的人能够拥有电动汽车,“他解释说。

目前,来自卢西德的水的价格仍然是最便宜的,价格为82,400美元或约12.6亿印尼盾,但这一切都可能在未来几年内发生变化。

“我们的目标是约50,000美元(7.65亿印尼盾)的价格。我想能够以较低的价格提供汽车,但这是该公司在本中十年中可以做的最好的事情,“他补充说。

拉夫林森还认为,大型电池和长距离的电动汽车并不一定是未来。他说,如果大量的短充电站已经可用,那么这款具有25千瓦时时电池的高效汽车就足够了。

他还补充说,用更实惠的汽车发展市场份额当然是Lucid的正确一步。关键是公司如何找到技术与成本节约的正确组合,以较低的价格制造有吸引力的汽车,同时扩大生产以满足需求。特斯拉在过去十年中一直在这样做。