雅加达 - 这个故事不仅是关于赛车,也是关于当今MotoGP赛车世界和世界上最快的超速电动汽车的复杂性测试。这可以反映汽车和摩托车比赛世界中技术和创新如何继续发展。
CarWow的车队以在赛车和世界上最快的电动汽车之间引入不寻常的战斗为精神,联系了KTM MotoGP团队,要求他们携带他们最新的赛车和MotoGP传奇人物Dani Pedrosa。
为了增加比赛的兴奋感,据Carscoop报道,8月30日,随着铃木Hayabusa的存在,这场战斗变得更加有趣,铃木Hayabusa已经被赋予了另一个挑战者。
这种情况创造了一个有趣的时刻,当骑手的经验和专业知识得到其摩托车能力与先进汽车技术竞争的支持。
众所周知,为MotoGP设计的KTM摩托车的功率为270 dk,比速度怪物Rimac Nevera要低得多,功率为1,914 dk。然而,有趣的是,这辆摩托车的重量低于Nevera汽车重量的1/10。
Rimac Nevera是当今最快的电动汽车,在1.81秒内达到0-100 km / h加速,在9.22秒内达到0-300 km / h。
比赛时,KTM和Dani Pedrosa设计了谨慎的策略,并利用了赛车背后的先进技术。一个优点是所有当今MotoGP摩托车使用的系统,可以降低前后,在起跑时改善曲线,并消除轮的风险。
这一技术最终为佩德罗萨提供了与非常迅速的内弗拉竞争的机会。改装的铃木没有这个系统,所以它落后于两个竞争对手。
第二场比赛在Rimac和KTM之间更加紧张。同样,电动汽车在启动时也具有优势,但随着速度的提高,KTM开始接近。不幸的是,KTM无法超越Rimac,并在8.6秒内穿越了四分之一英里,而Rimac的8.5秒。与此同时,铃木的涡轮动力需要9.6秒。
令人惊讶的是,Rimac和KTM在滚动比赛中也非常平衡,在330公里/小时以上的速度之前保持几乎相同。KTM摩托车赢得了前半英里比赛,但在第二场比赛中,Rimac只略有优势。
这证明,MotoGP的KTM赛车自行车性能卓越,可以为Rimac Nevera等超快车提供激烈的竞争。
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