雅加达 - 随着全球电动汽车领域的快速增长,宝马目前正准备在未来发布更多电动化车型。
根据InsideEVs8月27日(星期五)的一份报告,宝马正在迈出一大步,通过在莱比锡制造工厂建造电池物流设施,在其本国投资1.08亿美元,扩大其电气化战略。
该设施不仅将用于宝马的电气化车型,还将成为最新的Mini Countryman装配场,将与电力完全配合使用。
宝马莱比锡工厂总监Petra Peterhansel透露,自首次推出i3以来,莱比锡工厂一直处于生产宝马电动汽车产品的最前沿。
彼得汉塞尔说:“现在,随着电子零部件生产的发展和即将推出的迷你守护者,未来已经开始形成。
宝马不仅专注于电动汽车,还致力于通过电池物流设施实施环境可持续性原则,这些设施将在屋顶上配备太阳能电池板,生产3,000千瓦,种植5,700多棵灌木和新树,并显着减少产生碳排放的工具的使用。
该设施的第一阶段建设计划于2024年年中完成。该设施将充当宝马电动汽车电池的物流中心,该中心将为其他电动汽车型号储存高压电池组件。
该设施的建设完成后,预计将在莱比锡地区创造500个新工作岗位。此外,宝马还详细介绍了未来电动汽车的战略。
到2026年,宝马雄心勃勃,希望其销量的三分之一将是电动汽车或纯电动汽车。他们还计划发布更多基于未来Neue Klasse概念的纯电动汽车。
Neue Klasse是宝马正在开展的一个雄心勃勃的项目,以迎接即将到来的科技时代。该项目旨在在将在未来几年内预测的技术发展中发挥重要作用。
随着Neue Klasse概念车准备就绪后,宝马计划在生产开始后的24个月内推出六款利用这一概念基础的车型。事实上,也许迷你品牌也将在本世纪下半年使用Neue Klasse基础或平台。
这家总部位于德国慕尼黑的工厂计划于2025年在匈牙利德贝雷肯开始生产第一批电动Neue Klasse,而慕尼黑工厂将于2026年开始生产。
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