日本的汽车制造商本田(Honda)在e-CVT传输方面遇到了问题,导致CR-V和Accord等几款车型在市场上退出。
尽管影响非常有限,但美国只有19台受到影响,但此事有可能造成严重问题。传输中断会导致车辆功率损失,甚至可能无法恢复。
Carscoops于8月23日(星期三)报道,Accord和CR-V上的e-CVT传输问题是由装配过程中的故障引起的,该部分的发电机结尾盖遭到破坏。
但是,在工厂生产过程中,此事未被发现。因此,这些车辆在牙齿变动时有发电机溶解电缆断裂的风险,这将导致车辆功率损失,难以恢复。如果发生在高速公路上,这可能是一个危险的情况,威胁着受影响的车辆的驾驶员和其他道路使用者,并可能导致事故。
然而,当问题发生时,本田似乎已经通过将警告系统嵌入车辆仪表板来预测这个问题。到目前为止,还没有关于此问题造成人员伤亡的报告。
幸运的是,本田在客户收到车辆仪表板上的警告消息后,只收到了一项与此事相关的保修索赔。
本田在10月11日与客户联系,并要求受影响者将车辆带到本田的官方经销商处,从而认真对待这一问题。
为了克服这一问题,技术人员将取代车辆上的e-CVT传输,而车主将不收取额外费用。
本田被称为一家罕见遇到问题的制造商,因此不得不召回。他们最后一次召回是在去年6月,当时他们最新的车型,如Pilot,Passport和Odysey,在后视镜机制中遇到了问题,导致美国约1,198,280辆车退出。
去年3月本田车型也发生了类似的情况,同一辆车召回了约330,318辆。
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