雅加达 - 质量问题似乎仍然困扰着吉普车品牌。这家总部位于美国的汽车公司再次不得不为其一些车型发布召回计划。
这一次,超过340,000辆吉普车受到回程的影响,其中包括吉普车型、吉普车副车和吉普车大樱花。
Carscoops于8月21日星期一报道,此次回顾是由内部技术问题引发的,并分为两个不同的回顾。
首先,回顾涉及2021年2月17日至2023年7月26日期间2022年和2023年的吉普车 kompass生产。受影响的车型数量达到181,999台。吉普车透露,吉普车 kompass在不当编程的车身控制模块系统中遇到了问题。
此案导致仪器集束面板上的黑灯不符合原定。制造商还强调,司机不可见的仪器可以分散注意力,增加事故风险。
要克服 Jeep Compass 的问题,经销商只需更新身材控制模块的软件即可。此回顾包括由Stelantis的零部件提供商部门Mopar出售的392个身材控制模块。
然后,吉普车大樱花和吉普车副车车型发生了不同的案例。第二次回顾涉及美国162,713辆汽车,包括2021年5月17日至2023年8月4日生产的2022-2023年吉普车大樱花。
此外,2020年12月3日至2023年8月4日组装的吉普车大樱花L2021-2023型号和2021年2月24日至2023年8月4日生产的吉普车副车或2022-2024年大副车也受到了回顾的影响。
这两款车型的问题都与停车辅助系统(CVPAM)受损有关,导致相机在汽车退出时无法显示后视图像。
制造商将于2023年10月3日通知车主,涉及吉普车大樱花和副车。吉普车将把车辆用户引导到经销商处,CVPAM系统将免费更新。此回顾包括Mopar出售的1,114台CVPAM。
前段时间,吉普车大樱花车型也经历了回旋,涉及美国331,401台,原因是背面障碍。
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