YOGYAKARTA - 今日空气质量差,使政府对车主实施新政策。这项政策采用车辆排放测试的形式,无论是2轮还是4轮。通过这项政策,希望现有的空气质量能够逐步改善。
与此相关的是,排放测试政策已通过2020年DKI雅加达州长条例(Pergub)第66号进行监管。在本案中,规定每辆3岁或以上的车辆都必须探索气体排放测试。不仅如此,法规还强调,这种车辆排放测试每年可以尝试1次。
除排放测试外,任何违规行为都将受到制裁,并将受到2009年关于道路交通和运输的第22号法律第285条和第286条的制裁。摩托车的最佳罚款为250,000印尼盾,汽车的最佳罚款为500,000印尼盾。
关于该政策,在本届帖子中,BFI Finance团队总结了与车辆排放测试相关的要点。
车辆排放测试是为检查车辆发动机性能的可行性而进行的努力之一,其中包括通过车间、经销商和其他特殊设备进行测试的燃烧效率。从发动机检查的存在到这种效率,我们可以识别机械废物的适当或不适当含量,这将影响空气污染水平。
这一理解符合环境和林业部的规定,该部概述了排放测试是检测工作之一,旨在识别机械性能和车辆发动机内燃烧效率水平。
排放测试方法
车辆排放测试过程分为两种,即摩托车和汽车。突然,应用的过程确实是一样的,只是有一定的事情是差异化因素。更详细地说,您可以通过在此基础上的解释来遵循。
如何测试机动车气体排放
汽车排放测试方法
至于汽车排放测试过程,据Smart City Jakartam报道,有几个阶段。其中如下。
因此,在知道谁是车辆排放测试之后,看看VOI上的其他有趣新闻,现在是时候彻底改变新闻了!
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)