雅加达 - 随着Yaris Cross SUV的本地生产,丰田汽车制造印度尼西亚(TMMIN)已拨出约2.5万亿印尼盾的投资,使这款最新车型的推出取得成功。
丰田Yaris Cross是TMMIN在位于西爪哇省西加拉的卡拉旺1号和2号工厂本地生产的车型之一。
PT TMMIN总裁Nandi Julyanto解释说,新型号的推出或模型更新需要大量投资,达到数万亿卢比。更重要的是,最新的技术用于生产这种模型。
「对于新型型号或变更型号,它约为2.5万亿印尼盾,我们有一个新的电池线,并不是所有适合装置的线路。这就是我们一直在做的。不仅对于生产线,投资也放在供应商(供应商)一边,“Nandi说,正如ANTARA在8月7日星期一所引用的那样。
加拉1号和2号工厂的总生产能力,该工厂还生产Innova,Fortuner,Vios和Sienta等型号,每年达到257,000台。目前,新生产能力的使用率达到70%至80%。
生产能力尚未达到100%,卡拉旺1号工厂的Yaris Cross生产目前正在填充这些空白,尽管它仅达到约90%的使用率。因此,TMMIN计划优化生产能力以满足需求。
Nandi解释说,在短期内,TMMIN计划利用可用生产能力提高效率,将生产能力提高到2025年。
“与此同时,从长远来看,提高产能的计划必须存在,”南迪补充说。
这项投资也符合TMMIN在印尼建立电动汽车生态系统的努力。在这项努力中,TMMIN继续与各方建立伙伴关系。
“这种合作总是从人力开发开始的,是的,如果人力开发准备就绪,那么就到了生产问题,”南迪补充道。
随着Yaris Cross的生产,印尼进一步加强了其作为丰田汽车在亚太地区(包括电动汽车)的生产国和出口国之一的地位。Yaris Cross是仅次于Kijang Innova Zenix的第二款本地生产电气化车型,适用于国内和出口消费者。
作为出口基地,丰田印尼的目标是今年向拉丁美洲和亚洲出口22,000多台。预计出口数量将逐年增加,到2025年达到40,000台。
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