雅加达 - 自 2022 年以来，世界上最负盛名的拉力锦标赛世界拉力锦标赛 （WRC） 已转向混合动力技术。本赛季引入了一条新规则，即混合动力汽车具有人工声音。
3月20日星期一，在巴林举行的世界汽车运动理事会的讨论中，国际汽联让WRC车队在EV模式下对他们的混合动力汽车进行投票。
现代、丰田和福特等制造商被要求在各自的混合动力汽车上发出噪音。根据这些规则，WRC赛车在距离车辆前后2米的距离处发出至少80分贝的声音，在赛道上超速行驶时，距离地面1米处将发出至少80分贝的声音。
当汽车处于EV模式时，这种人工声音必须激活。当汽车以 30 公里/小时的速度行驶时，允许关闭人工声音。
WRC中人工声音规则的制定旨在吸引观众参加世界拉力锦标赛。该规定将于5月1日开始，这意味着它将适用于2023年5月11日至14日的葡萄牙集会。
法规中还包括每辆车都有一个由Compact Dynamics设计的100 kW电动机，在服务区时只能使用EV模式行驶。
在位于路段的拉力赛中，驾驶员还必须在指定的HEV区域以电动模式驾驶，此举旨在最大限度地减少噪音污染的使用，并减少汽车在后期通过城镇和村庄时的分心。
众所周知，WRC引入了最新的混合动力规则，即2022赛季的Rally1。这样做是为了促进环保汽车的使用，以及将可持续燃料应用于 Rally1 赛车。
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